По Будапешту на велосипеде. Часть 1

По пути с Адриатики домой мы запланировали заскочить на 1 день в Будапешт. Сразу скажу — Будапешт произвел на меня неизгладимое впечатление! 🙂 Старинный, неспешный город, разрезанный Дунаем надвое, с какой-то особой атмосферой, наполненный архитектурными достопримечательностями. Кроме того, мы в этот раз испробовали новый вид туризма — городской велотуризм. На велосипеде можно увидеть гораздо больше и заехать туда, куда пешком не всегда дойдешь. Как оказалось, мы были не одни, городской велотуризм вполне себе процветает, тут и там можно увидеть стайки людей на одинаковых (взятых в прокате) велосипедах. В принципе, можно евро за 30-40 купить и экскурсию на велосипеде (обычно на 3-4 часа), где тебе выдают велосипед, и вы едете вместе с гидом смотреть город.

Вот цена аренды. 300 венгерских форинтов — это примерно 1 евро.

Один день, конечно, катастрофически мало для Будапешта. Центральная часть города прекрасна и заслуживает гораздо более внимательного осмотра. Мы же составили однодневный маршрут, основательно порывшись в Интернете.

Вот наш маршрут. Сориентироваться в городе оказалось довольно просто. Справа Пешт — там Парламент (одна из главных достопримечательностей), главная пешеходная улица Ваци и вообще центр города. Слева Буда — Будайский холм с Рыбацким бастионом, Королевским дворцом и прочими интересными делами. Посередине Дунай и мосты.

Мы начали с Парламента, т.к. сняли недорогие апартаменты (2 комнаты с кухней) на ул. Vadasz, буквально метрах в 300 от Парламента. Интересно, что в самом центре можно снять относительно недорогое жилье. Плюс у них еще и свой подземный гараж за 15 евро в день, но по выходным в Будапеште парковка бесплатная, чем мы и воспользовались. Вот улочка Вадас (или Вадаш?) перед нашей гостиницей.

Наша веселая команда:

Здание парламента прекрасно. Слева видно, как из-под земли распыляется вода — народ охлаждается в жаркий день.

К тому же попали на смену караула.

Напротив Парламента — этнографический музей, тоже шикарное здание. Для похода по музеям, которых здесь немало, нужно выделять отдельную экскурсию.

Памятник Ференцу Ракоци, предводителю антигабсбургской национально-освободительной войны в начале 18 века с целью добиться независимости от Австрийской империи.

Парламент стоит на набережной Дуная, оттуда он еще интересней.

На этой части набережной велодорожки нет, приходилось делить пространство с пешеходами, но в целом вдоль Дуная да и вообще по центру города проложены велодорожки, а также велосипедисты могу использовать выделенную полосу для общественного транспорта.

Чуть далее по набережной — памятник евреям (в виде 60 пар старых ботинок), которых в время войны расстреляли на городской набережной.

Немцы отдавали приказ снимать ботинки перед расстрелом. Это делалось ради экономии, ботинки потом отдавались в пользование немецким солдатам.

Еще пара зданий на набережной. Это академия венгерских наук. Эммм… Венгерская академия наук. 🙂

Дворец Грешам, реконструированный англичанами в 1904 г. в стиле «арт нуво», сейчас там отель.

Мы движемся к цепному (подвесному) мосту Сечени, чтобы перейти на другую сторону. Он был открыт в 1849 году, став первым постоянным мостом через Дунай. В Будапеште много чего носит имя Иштвана Сечени, известного венгерского политика-реформатора 19 века.

Этот мост ведет к следующей крупнейшей достопримечательности города — Королевскому холму.

Нам предстоит забраться вот туда.

Под Королевской горой проложен туннель.

Забраться наверх можно на фуникулере.

С велосипедами туда нельзя. Можно подняться пешком — слева от фуникулера идет дорожка наверх, но там попадаются ступени. Другой путь — по крутой улице справа от фуникулера, туда и автобусы возят туристов, поэтому нам туда…

Продолжение следует.