Кирилл Петуховский. Путешествия, впечатления, открытия

Автор: Кирилл Петуховский Страница 1 из 91

Руины крепости Бранч

Сегодняшние фотографии руин крепости Бранч, расположенной в северной части Загорья, между Малыми и Белыми Карпатами. Погода сегодня была немного сумасшедшей: солнце сменялось облаками, временами моросил дождь, поэтому нам удалось полюбоваться самыми разными красками природы.

На территории крепости установлено несколько информационных стендов, рассказывающих об её истории. Однако небольшие таблички у отдельных объектов — будь то бастионы или башни — почти невозможно прочитать.

Мы также заехали к смотровой башне Каменец, которая находится примерно в 15 минутах езды от крепости (честно говоря, не очень высокой), чтобы сделать несколько снимков издалека. Вся местность вокруг крепости очень красивая и чем-то напоминает мне скорее восточную Словакию (все фото кликабельны).

Цитата с одного из информационных стендов:

Очаровательный вид с крепостного холма на словацко-чешское приграничье напоминает о некогда важном стратегическом положении крепости. Бранч относился к числу важнейших пограничных крепостей королевства. Благодаря своему расположению он имел прямую визуальную связь с крепостями Голич, Шаштин, Острый Камень, Корлатка и Плавецкий Град, а в восточном направлении в хорошую погоду можно было увидеть даже крепость Тематин.

Помимо охраны обширного приграничного пространства, Бранч мог контролировать и значительный участок так называемого Чешского пути. Этот важный торговый маршрут вёл из Буды по линии Эстергом — Трнава — Яблоница — Сеница — Голич — Годонин — Брно — в Прагу. В расположенной неподалёку Сенице находилась таможенная станция. Непосредственно под контролем крепости находилось предполагаемое ответвление этого пути, которое вело из Сеницы, проходило у подножия Бранча и далее по долине Миявы в Поважье.

Бранч был частью уникальной системы крепостей, охранявших западную границу Венгерского королевства и получивших меткое название «средневековая линия Мажино». На участке приграничной территории протяжённостью около 100 километров было построено 17 сторожевых крепостей, расположенных на хребтах Малых Карпат и в Борской низменности.

Венеция. Вода.

Вспоминаю прошлогоднее путешествие в Италию. На пути – Венеция, на осмотр которой у нас было выделено примерно полдня. Полдня для Венеции – это, конечно, спринт. Мы остановились в недорогом кемпинге hu Venezia в г. Маргера, на материке. А оттуда автобус нас забросил в окраину Венеции, в портовый район, с кранами, тюками товара и грузчиками. За 45 минут можно дойти пешком и до центра. Но мы не стали. Сориентировались и двинулись на Piazzale Roma, местную «автостанцию», только вместо автобусов – корабли (все фото кликабельны).

Яхтенная марина Сант-Елена (Marina di Sant’Elena)

Piazzale Roma (Пьяццале Рома) – единственное место в Венеции, куда вообще доезжают машины. В инфо-центре мы разузнали, что и как, и купили билет на вапоретто – такой морской автобус. По сути, Венеция – это скопление природных и искусственных островов, и мы пошли вокруг исторического центра против часовой стрелки. Вместо дворцов – индустриальный пейзаж. Тронкетто (Tronchetto) – прямоугольный искусственный остров. Порто-Маргера (Porto Marghera) – трубы, краны, паромы.

Застрявшая баржа на Дунае

В середине января на Дунае близ Братиславы села на мель баржа «Николь», которая шла под немецким флагом. Никто не пострадал, но попытки снять ее с мели успехом не увенчались из-за обмеления реки в этом сезоне. Более того, течением ее фактически развернуло поперек реки — так она и стоит уже более трех недель. Встала она ровно напротив Славянского острова — фактически это левый берег реки, покрытый лесом, который отделяет от остальной суши узкий, всего метров 20, рукав Дуная, да и тот сейчас пересох. А поскольку вдоль Славянского острова идет туристическая тропа, то севшая на мель баржа стала своего рода достопримечательностью — люди идут вдоль острова, чтобы посмотреть на нее поближе. Вот и мы отправились (все фото кликабельны).

Bad Tatzmannsdorf, австрийские минводы

Вывез моих девушек на минводы на выходные для оздоровления и отдых в приятный курорт на юго-востоке Австрии. Хотя Словакия сама славится своими минводами, в Австрии выходит дешевле, а сервис, пожалуй, на голову выше. Да и от нас довольно близко, всего пару часов на машине. Бассейны, сауны, массаж и очень много минеральной воды.
В Австрии сильна культура бань/саун и восходит еще к римским традициям — они даже сохранили латинские названия. Я попробовал пройти весь цикл по римcким правилам как приличный патриций. 🙂 Сначала полагается зайти в Tepidarium (tepidus — теплый) — это просто теплая комната с каменными лавками, где полагается сначала минут 10-15 погреться, перед тем как переходить в по-настоящему горячую сауну. Далее на выбор: Laconicum — это по сути финская сауна, только появилась она на пару тысячелетий раньше Финляндии (от греческой провинции Лакония, столицей которой была Спарта. Считается, что ее придумали спартанцы). Или Sudatorium (sudor — пот) — это парная сауна, как русская парная, но с каменными лавками и стенами из мозаики и с большим количеством пара. После завоевания Восточной Римской империи арабами и турками они переняли и римскую парную сауну — отсюда получился хаммам. И наконец Frigidarium (frigidus — холодный) — первоначально холодная комната с бассейном, но сейчас просто небольшой бассейн с холодной водой.
Единственно, к чему пока мне сложно привыкнуть, это то, что в Европе сауны общие для мужчин и женщин, и при этом в плавках в них заходить запрещено 🙄 😅

Страница 1 из 91

Работает на WordPress & Автор темы: Anders Norén