Сегодня в самый раз вспомнить про эти места. Мы регулярно проезжаем здесь на машине по пути в Словакию — это военный мемориал на открытом воздухе, расположенный на словацкой стороне словацко-польской границы близ польского городка Дукля. В этой части Карпат проходит Дуклянский перевал, и этот кусок земли стал местом ожесточенных боев в 1944 г., когда Советская армия при поддержке чехословацких частей пыталась прорваться через мощную оборону противника на помощь Словацкому народному восстанию.
Наконец мы исполнили давнишнюю задумку съездить из Москвы на автомобиле в Екатеринбург. Больше всего мы колесили по заграницам, а оценить родные просторы так и не удавалось. Итак, инструкция по проезду с фотографиями и комментариями.
Первый отрезок самый простой: Москва — Н.Новгород. Выехать на Горьковское шоссе (М-7) и все время прямо. Лучший участок дороги, особенно Московская область и запад Нижегородской. Во Владимирской дорога местами расползается, но жить можно, да и практически везде 4-полосная трасса. Небольшой затык существует на объезде Владимира. На большой южной объездной идет ремонт мосточка через Клязьму. Владимирские мужики — народ основательный, год уже наверно ремонтируют и еще год будут. В итоге движение реверсное, по светофору. Можно потратить 1-2 часа в очереди. Поэтому не нужно сворачивать по знаку «Н.Новгород» направо, а въехать во Владимир и вскоре уйти по указателю налево — на северную объездную, именуемую «Пекинка».
В Нижнем мы провели несколько дней и уже оттуда сделали очередной рывок. По плану: остановка в Казани, осмотр достопримечательностей, ночевка в мотеле. Мы выезжаем из Балахны (20 км. вверх по Волге от Н.Новгорода) в 6:20 утра и после некоторых плутаний выезжаем снова на М-7. Здесь маршрут также вполне прост — прямо через Чувашию на Казань. Дорога к востоку от Нижнего неприятно удивляет по сравнению с западным участком — разбитая двухполоска. Выглядит примерно вот так (все фото кликабельны):
В августе обновил свой автопарк — сменил стареющего 4-летнего (но все таки любимого) Chevrolet Rezzo на Mitsibishi Grandis. Выбирал его долго и неторопливо. Настолько неторопливо, что некоторые минивэны к настоящему моменту сняли с производства, включая и самого Грандиса. Большие семейные авто не пользуются у нас популярностью… В своем классе он оказался менее дорогим, более просторным и с более привлекательной внешностью.
Уже пробежал на нем 6000 км. – съездили всей семьей на Черное море, посетили Киев. Впечатления только положительные.
Итак: механика, мотор 2,4 л, 165 л/с, колеса 16’’, 7 мест. Максимальная скорость — 200 км/ч. Эх, где бы проверить?…
Из плюсов:
— высокая посадка, к тому же кресло регулируется по высоте, машина большая и длинная, едешь как на БТРе.
— пространства много, 3-й ряд – почти полноценные сиденья, взрослым комфортно. 3-й ряд складывается в пол, образуя большой багажник, но даже и в разложенном виде остается место для багажа.
— 2-й ряд – по ширине почти так же просторно, как в Rezzo. 2 кресла сдвоены, среднее чуть меньше, но остальные два широкие. Сам салон пошире, но сиденья чуть поуже. Rezzo, конечно, рекордсмен по ширине второго ряда…
— климат-контроль, бортовой комп, авто-складывание зеркал, подогрев передних сидений, магнитола mp3
— много бардачков, ниш, подстаканников, есть отдельно розетка, подстаканники и обогрев для 3-го ряда
— тихий движок, очень мягкое сцепление и переключение передач, рукоятка переключения поменьше, и не в полу, а под приборной доской, покороче, удобно ей работать.
— препятствия преодолевает мягко и незаметно, не раскачивается так, как Rezzo
— шума в машине меньше
— полноценная запаска под днищем
— скорость набирает быстро и плавно, не нужно постоянно сбрасывать на понижающую, педальку нажал – и она полетела…
Из минусов:
— руль, ручка переключения передач без кожи, один пластик 🙁
— в моей комплектации нет управления магнитолой на руле – по привычке продолжаю лезть пальцем под руль
— нет люка
— нет рейлингов (хотя за 4 года я их использовал на Rezzo всего 1 раз)
— расход топлива немного больше, от 9 до 11 л.
— хотя клиренс вроде даже чуть больше, чем у Реццо, но передний бампер свисает низковато, и поэтому если на Реццо я залезал носом на высокий бампер и иногда бился о него петлей для транспортировки, то на Грандисе так не сделать – бьешься уже самим бампером…
Но все таки плюсы значительно перевешивают минусы! 🙂
Сегодня пришел ответ на мою жалобу, которую я отправил в Роспотребнадзор по Владимирской области по поводу недобросовестных сервисменов из Владимира (ООО «Авангард» — Официальный дилер Chevrolet «АвтоГрад») (см. ниже).
Выкладываю…
Обратите внимание, что против них возбудили административное дело по статье 14.5 КоАП РФ. Эта статья гласит:
Статья 14.5. Продажа товаров, выполнение работ либо оказание услуг при отсутствии установленной информации либо неприменение в установленных федеральными законами случаях контрольно-кассовой техники
1. Продажа товаров, выполнение работ либо оказание услуг организацией, а равно гражданином, зарегистрированным в качестве индивидуального предпринимателя, при отсутствии установленной информации об изготовителе (исполнителе, продавце) либо иной информации, обязательность предоставления которой предусмотрена законодательством Российской Федерации, —
влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от одной тысячи пятисот до двух тысяч рублей; на должностных лиц — от трех тысяч до четырех тысяч рублей; на юридических лиц — от тридцати тысяч до сорока тысяч рублей.
2. Неприменение в установленных федеральными законами случаях контрольно-кассовой техники, применение контрольно-кассовой техники, которая не соответствует установленным требованиям либо используется с нарушением установленного законодательством Российской Федерации порядка и условий ее регистрации и применения, а равно отказ в выдаче по требованию покупателя (клиента) в случае, предусмотренном федеральным законом, документа (товарного чека, квитанции или другого документа, подтверждающего прием денежных средств за соответствующий товар (работу, услугу), —
влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от одной тысячи пятисот до двух тысяч рублей; на должностных лиц — от трех тысяч до четырех тысяч рублей; на юридических лиц — от тридцати тысяч до сорока тысяч рублей.
Не понятно, по какому пункту их взгрели, видимо, по первому. В общем, от 30 до 40 тыс. им уже впаяли! Молодец, Владимирский Роспотреб, работает как надо!
На первое заседание суда они не приехали, ждем «судного дня» на следующей неделе…
Работает на WordPress & Автор темы: Anders Norén